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Grand Sauna Shinsaibashi(心齋橋大桑拿膠囊旅館)







寵物







  • 不允許攜帶寵物入住。











活動設施











餐飲服務











網路











  • 免費!

    住宿方于全館提供WiFi(免費)。













停車場

住宿評價網站





  • 不需預約:住宿附近提供公共停車設施(每 日 JPY 1000)。











服務項目







  • 每日清潔服務





  • 公共休息區/電視區





  • 儲物櫃





  • 自動售貨機(零食)





  • 自動售貨機(飲品)





  • 行李寄存





  • 洗衣





  • 24 小時接待櫃檯













綜合設施

經典





  • 僅限成人入住





  • 吸煙區





  • 空調





  • 全面禁煙





  • 暖氣





  • 保險箱

  • 下殺流行



  • 電梯





  • 禁煙客房









使用的語言








  • 韓文





  • 日文





  • 英文
















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Apple Pay在台灣自3月29日正式開通近1個月,不僅帶動百貨行動支付比例提升、客單價提高,超商業者觀察也發現,繼LINE Pay之後,Apple Pay的上線更加催化了消費者使用行動支付的意願,連帶使得感應式支付大幅成長4倍、掃描條碼式也有25%的成長,預期未來行動支付發展會更加快速。

台灣在2015年底開始發展行動支付市場,2016年百家爭鳴,各家行動支付工具如雨後春筍般出現,可說是行動支付發展元年,逐漸改變台灣消費者的消費習慣,Apple Pay的上線,更加速催化了台灣消費者使用行動支付的意願。

全家便利商店觀察發現,目前可在他們門市使用的行動支付工具約有10多個,分為掃描條碼式與信用卡感應式,2016年開始一直都有在成長,LINE Pay上線後,因為在台灣有廣大的用戶,加上與銀行業者的合作,大幅提升了使用比例。

對比今年3月,全家4月份掃描條碼式行動支付有25%的成長,感應式支付更是大幅成長4倍。全家分析,2016年行動支付工具百花齊放,LINE Pay因為擁有廣大用戶因而提升使用率,Apple Pay則是挾帶著蘋果使用者的黏著度高,加上只要簡單感應一下的快速付款方式,加速催化了台灣消費者願意使用行動支付的意願。

台北101則指出,Apple Pay是繼中信直接付、微信支付、支付寶、銀聯閃付、街口支付後,第6個與台北101攜手合作的行動支付工具,才上線近1個月,已經是他們6個行動支付裡面客單價最高的,上線一個多星期時,就有最高刷卡金額破5萬元的紀錄,近期因為母親節檔期活動開打,帶動客單價提升到近2千元。

此外,台北101指出,近期陸續出現使用Apple Pay單筆消費超過1萬元以上的客人,主要都是購買珠寶腕表、國際精品及3C類的商品,甚至在母親節檔期開打首周出現首筆超過百萬的Apple Pay消費,購買內容為國際精品類,消費額高達150萬元,超乎預期。

微風集團目前也有5種可使用的行動支付工具,包含Apple Pay、街口支付、支付寶、微信支付,以及銀聯卡,目前Apple Pay使用的比例約在2%到3%左右,占業績比大約1.5%,平均客單價大約在1千元上下。

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行政院長林全昨天親自公布「前瞻基礎建設計畫」,不過新北市政府卻「不滿意」。林全今(24)日在立法院表示,此次的前瞻基礎建設計畫,不管藍或綠執政縣市都有不滿意地方;但行政院是以國家建設需要為主,如果認為值得做都會推動,「當然要一步一步來」。

行政院昨天公布前瞻基礎建設計畫,引發包括新北市在內的縣市政府不滿。新北市立委羅致政表示,新北市稱政院對新北補助稱不上前瞻,其中軌道建設只核定補助已經核定的計畫,沒有新的。

交通部長賀陳旦說,有一些在執行的計畫被列入,表示這是重要項目,政府希望加速辦理,不過後續還是會採滾動性檢討,當然交通部也樂見縣市政府能提出新的計畫。

羅致政又以6年總統蔡英文競選新北市長時的政見質問賀陳旦,他指出,6年前總統蔡英文競選新北市長時的重要政見,包括汐止民生線及萬大樹林線,此次都未納入前瞻計畫中,他不希望自己拿6年前蔡市長的政見來質問蔡總統,希望交通部能重視。

賀陳旦則表示,民生汐止線當時由台北市捷運局規畫,大部分是在台北市,包括環評與財務都被懷疑,台北市因此延擱;至於萬大樹林線,賀陳旦說,該線規畫相對困難,北市捷運局也列為較為緩慢工程,但交通部還會再與雙北市研議此事。

林全在答詢高雄市立委賴瑞隆質問前瞻基礎建設計畫時表示,每個縣市不管藍或綠執政縣市,都有不滿意地方,我們看國家建設需要,如果認為值得做都會推動,有些計畫還沒定案或環評還沒有過,當然要一步一步來。

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